Loki 7/2020

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Am 24. Mai sind die mit automatischer Kupplung verbundenen Re 420 259, 291, 288 und 281 über alle Gleise der neuen Anlage gefahren. Während der letzten Fahrt kommen sie hier aus der Weströhre und fahren weiter nach Giubiasco.

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Loki 7/2020

Marktspiegel

N | PIKO

Medientipps

Tischlein, deck dich

Porträt | EW-I-Speise- und -Steuerwagen und EW-II-Gepäckwagen der Pesolillo SA in Spur 0

Loks für Kent’s Mainline in miniature in miniature

Bau | Die Romney, Hythe and Dymchurch Railway (RH&DR) aus dem 3-D-Drucker (Teil 2)

Modellbahn im Dienst der grossen Eisenbahn

Szene | Das Eisenbahnbetriebslabor Zürich (EBL) auf dem Hönggerberg

Zum Gartenbahnbau berufen

Gesichter | Pius Ackle bietet Gartenbahntechnik für Personenbeförderung an

News

Soll 2021 wieder auf die Rigi schnauben: die Lok Nummer 7 mit Baujahr 1873.

Leserseite

Leserbrief von André Frey zum Leserbrief von HP. Fankhauser in der LOKI 5 | 2020

LOKI Kalender 2021

Sie sorgen seit einiger Zeit für etwas Farbe im Schweizer Bahnalltag: die Lokomotiven von WRS. Hier die Re 420 112 und 115 mit einem Kesselwagenzug.

Bahn aktuell

Am 24. Mai sind die mit automatischer Kupplung verbundenen Re 420 259, 291, 288 und 281 über alle Gleise der neuen Anlage gefahren. Während der letzten Fahrt kommen sie hier aus der Weströhre und fahren weiter nach Giubiasco.

Vorschau

Rollmaterial | Porträt

Tiefencastel in H0m

Planung | Anlagenvorschlag nach einem Vorbild der Rhätischen Bahn

Die Unterführung gestalten

Bau | Peter Marriotts neues Anlagenprojekt im Massstab 1 : 87 (Teil 4)

Ein neuer Frühling

Bau | Umbau einer alten Modelleisenbahnanlage in Spur N (Teil 2)

Gartenbahn – das einmalige Gefühl

Porträt | Die Stockerenbahn: Eine Bahnanlage in Spur G in Bolligen im Worblental

Loki 7/2020

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